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            城市轨道交通研究
            科技期刊
            • 主管单位: 中华人民共和国教育部
            • 主办单位: 同济大学
            • 杂志名称: 城市轨道交通研究
            • 发行周期: 月刊
            • 邮发: 4-621
            • 期刊级别: 北大核心期刊
            • 国际刊号: 1007-869X
            • 国内刊号: 31-1749/U
            • 出版地区: 上海市
            • 类 别: 科技期刊
            • 办刊收录: 知网
            城市轨道交通研究杂志栏目设置:
            城市轨道交通研究杂志社编辑部简介

            《城市轨道交通研究》(月刊)创刊于1998年,由同济大学主办,上海市交通运输和港口管理局、上海铁路局、上海申通地铁集团、广州市地下铁道总公司、深圳市地铁集团、长春轨道客车股份有限公司、铁道第三勘察设计院集团公司、中铁三局集团公司、深圳市地铁三号线投资有限公司、上海工程技术大学等单位协办的学术类科技期刊。是我国城市轨道交通领域中首家公开发行的科技期刊。作为“中国科技论文统计源期刊”(中国核心期刊),本刊旨在宣传党和国家有关城市轨道交通领域的方针政策,交流学术动态,传播科技信息,提供市场服务。作为中介组织,《城市轨道交通研究》理事会大力推进产学研结合,促进科技成果转化。我们的目标是:为我国城市轨道交通事业的快速、健康、有序发展提供更新、更快、更好的服务。

            《城市轨道交通研究》2000年起列入“中国科技论文统计源期刊”。

            特别说明:以上杂志信息是城市轨道交通研究杂志社官方的基础信息,本站仅协助已授权的杂志社进行在线杂志订阅,非城市轨道交通研究杂志社官网,直投的朋友请联系城市轨道交通研究杂志社。
            城市轨道交通研究杂志投稿要求

            1、《城市轨道交通研究》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向),在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。 

            2、《城市轨道交通研究》论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。 

            3、《城市轨道交通研究》文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。 

            4、文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。 5、参考文献的著录格式采用顺序编码制,请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的,请采用脚注方式标明,参考文献不少于3条。 

            6、来稿勿一稿多投。收到稿件之后,5个工作日内审稿,电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知),则请与本部联系确认。 

            7、来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议,稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改,杂志一个版面2500字,二个版面5000字左右。作者需要安排版面数,出刊日期,是否加急等情况,请在邮件投稿时作特别说明。 

            8、请作者自留备份稿,本部不退稿。 

            9、论文一经发表,赠送当期样刊1-2册,需快递的联系本部。 

            10、请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电督(包括手机)、邮编等信息,以便联系有关事宜。


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